الكونـكورد
04-09-2003, 09:44
مرسيدس تطرح الدفع الرباعي من الفئة اي
علمت مصادر كارز الخاصة بأن شركة مرسيدس الالمانية العملاقة لتصنيع السيارات هذا الخريف بعض الموديلات ذات الدفع الرباعي من الفئة إي التي تنتجها الشركة.
وستتوافر هذه الامكانية في السيارات الصالون والسيارات المقفلة من الخلف (ستيشن) المزودة بمحركات ذات ست اسطوانات من طراز إي 240 بقوة 177 حصان أو إي 320 بقوة 224 حصان أو المحرك ذي ثماني اسطوانات من طراز إي 500 بقوة 224 حصان.
http://alnayem.jeeran.com/5.gif
شركة ساب تزود موديل 93 بمحرك جديد
كما علمت مصادرنا بأن شركة ساب السويدية لتصنيع السيارات انتجت محركا جديدا لسيارتها الرياضية موديل 93 المزودة بمقاعد خلفية وستطرح في الاسواق عام 2004م.وبفضل المحرك الذي تبلغ سعته 8 ،1 لتر وقوته 122 حصان فإنه بإمكان السيارةالوصول إلى سرعة مئة كيلومتر في الساعة خلال 7 ،11 ثانية.وكانت قد طرحت السيارة ساب 93 في الاسواق عام 1998م وأجريت لها تعزيزات على الجسم الخارجي في وقت لاحق من نفس العام.
http://alnayem.jeeran.com/5.gif
مجهزة بمحرك ذو عشر اسطوانات بقوة 600 حصان .. نموذج نوفولاري يكشف عن ملامح جيل اودي آي 6 القادم
يكشف نموذج كوبيه نوفولاري Nuvolari بعض ملامح الجيل التالي من سيدان آودي A6 في حلة كوبيه رياضي، والذي يتوقع الكشف عنه أواخر العام الحالي قبل إطلاقه في العام المقبل.
وترجع تسميته الى السائق الإيطالي الشهير في النصف الأول من القرن الماضي، تازيو نوفولاري Tazio Nuvolari، وتحاول مجموعة فولكسفاغن مالكة ماركة آودي وسكودا وسيات ولامبورغيني وبينتلي وبوغاتي طرح موديلات منافسة في قطاع سيارات السيدان الفخم العالي لمرسيدسبنز إس كلاس S Class وبي إم دبليو الفئة السابعة، فأطلقت آودي V8 في عام 1989م، ثم جيلي A8 اللذين تبعاه في عام 1994م ثم في نهاية العام الماضي، وبدأت بطرح فولكسفاغن فايتون في العام الماضي.. كل هذه الموديلات لمواجهة المنافستين الألمانيتين الرئيسيتين:
مرسيدسبنز: التي تسوق موديلات أعلى من موديل A6 مثل موديل مرسيدسبنزكلاس E Class كبير الحجم، وكذلك صيغتي كوبيه وكابريوليه من موديل CLK وأعلى منهما كوبيه CL ورودسترSL ورودسترSLK وكوبيه سي كلاس.
بي إم دبليو : التي تسوق موديلها التنفيذي كبيرالحجم، الفئة الخامسة، وكذلك صيغتي كوبيه وكابريوليه الفئة الثالثة وزد Z4 ، ورودستر زد Z8 وستطلق خلال العامين الحالي والمقبل للعمل على إعادة الأمجاد الماضية لموديل الفئة السادسة بصيغتي كوبيه وكابريوليه، وذلك ضمن
مجموعة من الموديلات الجديدة التي تعدها ماركة التوربين الأبيض والأزرق لإطلاقها خلال السنوات القليلة المقبلة.
الهيكل والمقاييس: يعتمد نوفولاري بنية هيكلية قفصية مصنوعة من الألومينيوم، ومشتقة عن بنية موديل A8 بينما يعرف موديل آودي A6 باعتماده بنية هيكلية فولاذية، وتتسع المقصورة لأربعة ركاب.
وتبلغ قاعدة عجلات نوفولاري 89 ،2 متر، والطول 80 ،4 متر، والعرض 92 ،1 متر، وارتفاع السقف 41 ،1 متر، وقصر المسافة الممتدة بين المحور والمصد الأمامي، وكذلك بين الخلفيين، إضافة الى ضخامة العجلات الأربع التي يزيد قطرها عن عشرين بوصة، والمحاطة بإطارات ميشلان Michelin باكس 265/720R560PAX القابلة للسير ولو فارغة من الهواء تماما، حتى مسافة200كلم. وبسرعة تصل الى 80 كلم في الساعة.
المواصفات الميكانيكية
جهز النموذج بمحرك ذي عشر أسطوانات V10 سعتها 0 ،5 ليتر، مع شاحنين توربينيين يوصلان القوة الى 600 حصان وعزم الدوران الى 750 نيوتونمتر.
وتبلغ سرعة نوفولاري المحددة إلكترونيا 250 كلم/ساعة، ويتطلب 1 ،4 ثانية لتخطي سرعة المائة كلم/ساعة. وتنتقل قوة المحرك المجهز بتقنية البخ البنزيني المباشر عبر العجلات الأربع بفضل نظام الدفع الرباعي كواترو quattro، أما علبة التروس فهي تيبترونيك tiptronic أوتوماتيكية بست سرعات أمامية، وهي إلكترونية الاتصال بين مقبض الغيار وبين وحدة الغيار مما يزيل الصلة الميكانيكية بينهما ويسرع الغيار بمزيد من الدقة.
والتعليق مصنوع من الألومينيوم، مع نوابض هوائية إلكترونية الضبط وقابلة للعيار من المقصورة بواسطة جهاز التحكم المتفاعل بالوسائط المتعددة، والذي يضبط أيضا معايير وسائل الترفيه والاتصالات والمكيف وغيرها.
الأنظمة والتجهيزات
تتوفر إمكانية تعديل قسوة التخميد، وتعديل ارتفاع أرضية الهيكل بالانخفاض عند تخطي سرعة 160 كلم/ساعة على الطريق السريع، أو رفع الهيكل على الطرقات الوعرة، وتضم تجهيزاته نظام الرادار الخاص بالكبح أو بخ الوقود أوتوماتيكياً للمحافظة على المسافة المحددة للهامش الواقع بين المقدمة وبين أي جسم متحرك أمامه على الطريق.
وتأتي المصابيح بتكنولوجيا متقدمة، وتعتمد في المقدمة والمؤخرة تقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء الأصغر حجما والأسرع استجابة بنحو مئتي مرة، وبخدمة طوال عمر السيارة، وباستهلاك أقل بنحو عشرة أضعاف من المصابيح العادية.
وتتميز المصابيح الجديدة أيضا بقابليتها لتعديل قوة النور وعرضه وحتى توجيهه يمينا ويسارا عند الانعطاف، من دون الحاجة الى عناصر متحركة كالتي تتطلبها المصابيح الهالوجينية أو تلك العاملة بغاز الكزينون. وحتى في المؤخرة، تتمتع المصابيح الجديدة بتقنيات جديدة منها أجهزة رصد تسمح بتقوية النوربناء على الظروف مثل درجة اتساخ غطاء المصابيح أو لزيادة الفاعلية في الطقس الماطر أو الضبابي.
ومن الأنظمة الأخرى في كوبيه نوفولاري نظام القفل المركزي، والذي يعمل بمجرد اقتراب حامل البطاقة الإلكترونية من السيارة مع قارئ للبصمات لتحديد الخيارات الشخصية في الوضعيات المختلفة بشكل فوري، وللسماح بتشغيل المحرك أو لفتح علبة القفازات. بل يختلف حتى مقبضا فتح البابين باستواء كل منهما تماما مع لوح الباب المحيط به، فلا ينكفئ داخليا إلا عند تلقي نظام القفل المركزي تعليمات فتح البابين، مع إنارة داخلية تبرز موضع مقبض الباب لرؤيته في العتمة.
مواصفات نموذج آودي نوفولاري
المحرك: 10 أسطوانات V10
السعة: 0 ،5 ليتر
القوة: 600 حصان
عزم الدوران: 750 نيوتونمتر
نظام الدفع: رباعي
علبة التروس: تيبترونيك بـ6 سرعات
السرعة القصوى: 250 كلم/ساعة
بلوغ مائة كلم: 1 ،4 ثوان
الهيكل: كوبيه لأربعة ركاب
الطول: 80 ،4 متر
العرض : 92 ،1 متر
الإرتفاع: 42 ،1 متر
قاعدة العجلات : 89 ،2 متر
صور للسيارة :
http://www.al-jazirah.com.sa/cars/17082003/nc.jpg http://www.al-jazirah.com.sa/cars/17082003/nc01.jpg
http://alnayem.jeeran.com/5.gif
يتوقع وصولها الى الشرق الاوسط عام 2004 .. بي ام دبليو تكشف النقاب عن الفئة السادسة كوبيه الجديدة في فرانكفورت
تحتفل مجموعة بي أم دبليو بالاطلالة الأولى لسيارة الفئة السادسة كوبيه الجديدة خلال معرض فرانكفورت 2003 المزمع اقامته في شهر سبتمبر القادم، وبعرضها هذه السيارة تستمر MBW في تراث الفئة السادسة الأسطوري «19761989» وتقديم سيارات الكوبيه من الحجم الكبير والفخم في آن واحد.
وتتميز هذه السيارة الرياضية بتصميمها المميز وبمحركها القوي المعدل، والأداء الرياضي العالي والرحابة في مقصورتها.
وتتألق MBW الفئة السادسة كوبيه من خلال تصميمها بلمسات كلاسيكية والذي يتسم بعمقه وطوله وعرضه بشكل يمنحها قوة الحضور.
المحرك وناقل الحركة
وتتشابه MBW الفئة السادسة مع سيارةMBW الفئة السابعة 745 Li حيث تم تصميم هذه السيارة الجديدة بمحرك فالفوترونيك Valvetronic مطور من ثماني اسطوانات بسعة 4 ،4 ليتر لضمان ديناميكية القيادة بقوة قصوى مقدارها 333 حصان وعزم 332 نيوتن/متر بمعدل 3600 دورة في الدقيقة مما يجعل سرعة سيارة الفئة السادسة كوبيه الجديدة تصل الى 250 كيلومتر في الساعة ومعدل التسارع من سرعة الصفر الى 100 كيلو متر خلال 6 ،5 ثانية مما يعد السائقين بأداء قوي.
ويتوفر عدد من الخيارات فيما يتعلق بناقل الحركة في سيارة الفئة السادسة كوبيه حيث تتوفر بثلاثة أنواع هي ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي الستروبتونيك أو اليدوي التسلسلي SMG الذي يمتلك ناقلاً للحركة ومفاتيح تغيير سرعات وضعت على عجلة القيادة كما تأتي هذه السيارة بشكل أساسي مع نظام التحكم الديناميكي بالقيادة DDC مما يمنح المحرك تفاعلاً أكثر تلقائية مع دواسة البنزين.
السلامة والأمن
وجاءت الفئة السادسة كوبيه بأنظمة أمان محسنة شملت النظام الديناميكي للتحكم بالثبات «DSC» ونظام التحكم بقوة الشد DTC. كما تتوفر السيارة بشكل اختياري بنظام تعليق ذكي الذي يسمح بمزيد التحكم بالسيارة عند المنعطفات وكذلك نظام يقوم بتوزيع نسب التوجيه في السرعات المنخفضة مع امكانية التوجيه غير المباشر في السرعات العالية.
وتم تجهيز السيارة الكوبيه الجديدة بشكل قياسي باطارات صممت لكي تساعد السائق على مواصلة رحلته لمسافة معينة حتى بعد فراغها من الهواء. وبالاضافة الى ذلك تتميز السيارة الجديدة بأضواء أمامية تتكيف تلقائياً مع ظروف الطريق لتوفير مستوى اضاءة أفضل.
صورة للسيارة :
http://www.al-jazirah.com.sa/cars/20072003/nc05.jpg
انتهت نشرتنا الإخبارية إلى اللقاء ...
علمت مصادر كارز الخاصة بأن شركة مرسيدس الالمانية العملاقة لتصنيع السيارات هذا الخريف بعض الموديلات ذات الدفع الرباعي من الفئة إي التي تنتجها الشركة.
وستتوافر هذه الامكانية في السيارات الصالون والسيارات المقفلة من الخلف (ستيشن) المزودة بمحركات ذات ست اسطوانات من طراز إي 240 بقوة 177 حصان أو إي 320 بقوة 224 حصان أو المحرك ذي ثماني اسطوانات من طراز إي 500 بقوة 224 حصان.
http://alnayem.jeeran.com/5.gif
شركة ساب تزود موديل 93 بمحرك جديد
كما علمت مصادرنا بأن شركة ساب السويدية لتصنيع السيارات انتجت محركا جديدا لسيارتها الرياضية موديل 93 المزودة بمقاعد خلفية وستطرح في الاسواق عام 2004م.وبفضل المحرك الذي تبلغ سعته 8 ،1 لتر وقوته 122 حصان فإنه بإمكان السيارةالوصول إلى سرعة مئة كيلومتر في الساعة خلال 7 ،11 ثانية.وكانت قد طرحت السيارة ساب 93 في الاسواق عام 1998م وأجريت لها تعزيزات على الجسم الخارجي في وقت لاحق من نفس العام.
http://alnayem.jeeran.com/5.gif
مجهزة بمحرك ذو عشر اسطوانات بقوة 600 حصان .. نموذج نوفولاري يكشف عن ملامح جيل اودي آي 6 القادم
يكشف نموذج كوبيه نوفولاري Nuvolari بعض ملامح الجيل التالي من سيدان آودي A6 في حلة كوبيه رياضي، والذي يتوقع الكشف عنه أواخر العام الحالي قبل إطلاقه في العام المقبل.
وترجع تسميته الى السائق الإيطالي الشهير في النصف الأول من القرن الماضي، تازيو نوفولاري Tazio Nuvolari، وتحاول مجموعة فولكسفاغن مالكة ماركة آودي وسكودا وسيات ولامبورغيني وبينتلي وبوغاتي طرح موديلات منافسة في قطاع سيارات السيدان الفخم العالي لمرسيدسبنز إس كلاس S Class وبي إم دبليو الفئة السابعة، فأطلقت آودي V8 في عام 1989م، ثم جيلي A8 اللذين تبعاه في عام 1994م ثم في نهاية العام الماضي، وبدأت بطرح فولكسفاغن فايتون في العام الماضي.. كل هذه الموديلات لمواجهة المنافستين الألمانيتين الرئيسيتين:
مرسيدسبنز: التي تسوق موديلات أعلى من موديل A6 مثل موديل مرسيدسبنزكلاس E Class كبير الحجم، وكذلك صيغتي كوبيه وكابريوليه من موديل CLK وأعلى منهما كوبيه CL ورودسترSL ورودسترSLK وكوبيه سي كلاس.
بي إم دبليو : التي تسوق موديلها التنفيذي كبيرالحجم، الفئة الخامسة، وكذلك صيغتي كوبيه وكابريوليه الفئة الثالثة وزد Z4 ، ورودستر زد Z8 وستطلق خلال العامين الحالي والمقبل للعمل على إعادة الأمجاد الماضية لموديل الفئة السادسة بصيغتي كوبيه وكابريوليه، وذلك ضمن
مجموعة من الموديلات الجديدة التي تعدها ماركة التوربين الأبيض والأزرق لإطلاقها خلال السنوات القليلة المقبلة.
الهيكل والمقاييس: يعتمد نوفولاري بنية هيكلية قفصية مصنوعة من الألومينيوم، ومشتقة عن بنية موديل A8 بينما يعرف موديل آودي A6 باعتماده بنية هيكلية فولاذية، وتتسع المقصورة لأربعة ركاب.
وتبلغ قاعدة عجلات نوفولاري 89 ،2 متر، والطول 80 ،4 متر، والعرض 92 ،1 متر، وارتفاع السقف 41 ،1 متر، وقصر المسافة الممتدة بين المحور والمصد الأمامي، وكذلك بين الخلفيين، إضافة الى ضخامة العجلات الأربع التي يزيد قطرها عن عشرين بوصة، والمحاطة بإطارات ميشلان Michelin باكس 265/720R560PAX القابلة للسير ولو فارغة من الهواء تماما، حتى مسافة200كلم. وبسرعة تصل الى 80 كلم في الساعة.
المواصفات الميكانيكية
جهز النموذج بمحرك ذي عشر أسطوانات V10 سعتها 0 ،5 ليتر، مع شاحنين توربينيين يوصلان القوة الى 600 حصان وعزم الدوران الى 750 نيوتونمتر.
وتبلغ سرعة نوفولاري المحددة إلكترونيا 250 كلم/ساعة، ويتطلب 1 ،4 ثانية لتخطي سرعة المائة كلم/ساعة. وتنتقل قوة المحرك المجهز بتقنية البخ البنزيني المباشر عبر العجلات الأربع بفضل نظام الدفع الرباعي كواترو quattro، أما علبة التروس فهي تيبترونيك tiptronic أوتوماتيكية بست سرعات أمامية، وهي إلكترونية الاتصال بين مقبض الغيار وبين وحدة الغيار مما يزيل الصلة الميكانيكية بينهما ويسرع الغيار بمزيد من الدقة.
والتعليق مصنوع من الألومينيوم، مع نوابض هوائية إلكترونية الضبط وقابلة للعيار من المقصورة بواسطة جهاز التحكم المتفاعل بالوسائط المتعددة، والذي يضبط أيضا معايير وسائل الترفيه والاتصالات والمكيف وغيرها.
الأنظمة والتجهيزات
تتوفر إمكانية تعديل قسوة التخميد، وتعديل ارتفاع أرضية الهيكل بالانخفاض عند تخطي سرعة 160 كلم/ساعة على الطريق السريع، أو رفع الهيكل على الطرقات الوعرة، وتضم تجهيزاته نظام الرادار الخاص بالكبح أو بخ الوقود أوتوماتيكياً للمحافظة على المسافة المحددة للهامش الواقع بين المقدمة وبين أي جسم متحرك أمامه على الطريق.
وتأتي المصابيح بتكنولوجيا متقدمة، وتعتمد في المقدمة والمؤخرة تقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء الأصغر حجما والأسرع استجابة بنحو مئتي مرة، وبخدمة طوال عمر السيارة، وباستهلاك أقل بنحو عشرة أضعاف من المصابيح العادية.
وتتميز المصابيح الجديدة أيضا بقابليتها لتعديل قوة النور وعرضه وحتى توجيهه يمينا ويسارا عند الانعطاف، من دون الحاجة الى عناصر متحركة كالتي تتطلبها المصابيح الهالوجينية أو تلك العاملة بغاز الكزينون. وحتى في المؤخرة، تتمتع المصابيح الجديدة بتقنيات جديدة منها أجهزة رصد تسمح بتقوية النوربناء على الظروف مثل درجة اتساخ غطاء المصابيح أو لزيادة الفاعلية في الطقس الماطر أو الضبابي.
ومن الأنظمة الأخرى في كوبيه نوفولاري نظام القفل المركزي، والذي يعمل بمجرد اقتراب حامل البطاقة الإلكترونية من السيارة مع قارئ للبصمات لتحديد الخيارات الشخصية في الوضعيات المختلفة بشكل فوري، وللسماح بتشغيل المحرك أو لفتح علبة القفازات. بل يختلف حتى مقبضا فتح البابين باستواء كل منهما تماما مع لوح الباب المحيط به، فلا ينكفئ داخليا إلا عند تلقي نظام القفل المركزي تعليمات فتح البابين، مع إنارة داخلية تبرز موضع مقبض الباب لرؤيته في العتمة.
مواصفات نموذج آودي نوفولاري
المحرك: 10 أسطوانات V10
السعة: 0 ،5 ليتر
القوة: 600 حصان
عزم الدوران: 750 نيوتونمتر
نظام الدفع: رباعي
علبة التروس: تيبترونيك بـ6 سرعات
السرعة القصوى: 250 كلم/ساعة
بلوغ مائة كلم: 1 ،4 ثوان
الهيكل: كوبيه لأربعة ركاب
الطول: 80 ،4 متر
العرض : 92 ،1 متر
الإرتفاع: 42 ،1 متر
قاعدة العجلات : 89 ،2 متر
صور للسيارة :
http://www.al-jazirah.com.sa/cars/17082003/nc.jpg http://www.al-jazirah.com.sa/cars/17082003/nc01.jpg
http://alnayem.jeeran.com/5.gif
يتوقع وصولها الى الشرق الاوسط عام 2004 .. بي ام دبليو تكشف النقاب عن الفئة السادسة كوبيه الجديدة في فرانكفورت
تحتفل مجموعة بي أم دبليو بالاطلالة الأولى لسيارة الفئة السادسة كوبيه الجديدة خلال معرض فرانكفورت 2003 المزمع اقامته في شهر سبتمبر القادم، وبعرضها هذه السيارة تستمر MBW في تراث الفئة السادسة الأسطوري «19761989» وتقديم سيارات الكوبيه من الحجم الكبير والفخم في آن واحد.
وتتميز هذه السيارة الرياضية بتصميمها المميز وبمحركها القوي المعدل، والأداء الرياضي العالي والرحابة في مقصورتها.
وتتألق MBW الفئة السادسة كوبيه من خلال تصميمها بلمسات كلاسيكية والذي يتسم بعمقه وطوله وعرضه بشكل يمنحها قوة الحضور.
المحرك وناقل الحركة
وتتشابه MBW الفئة السادسة مع سيارةMBW الفئة السابعة 745 Li حيث تم تصميم هذه السيارة الجديدة بمحرك فالفوترونيك Valvetronic مطور من ثماني اسطوانات بسعة 4 ،4 ليتر لضمان ديناميكية القيادة بقوة قصوى مقدارها 333 حصان وعزم 332 نيوتن/متر بمعدل 3600 دورة في الدقيقة مما يجعل سرعة سيارة الفئة السادسة كوبيه الجديدة تصل الى 250 كيلومتر في الساعة ومعدل التسارع من سرعة الصفر الى 100 كيلو متر خلال 6 ،5 ثانية مما يعد السائقين بأداء قوي.
ويتوفر عدد من الخيارات فيما يتعلق بناقل الحركة في سيارة الفئة السادسة كوبيه حيث تتوفر بثلاثة أنواع هي ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي الستروبتونيك أو اليدوي التسلسلي SMG الذي يمتلك ناقلاً للحركة ومفاتيح تغيير سرعات وضعت على عجلة القيادة كما تأتي هذه السيارة بشكل أساسي مع نظام التحكم الديناميكي بالقيادة DDC مما يمنح المحرك تفاعلاً أكثر تلقائية مع دواسة البنزين.
السلامة والأمن
وجاءت الفئة السادسة كوبيه بأنظمة أمان محسنة شملت النظام الديناميكي للتحكم بالثبات «DSC» ونظام التحكم بقوة الشد DTC. كما تتوفر السيارة بشكل اختياري بنظام تعليق ذكي الذي يسمح بمزيد التحكم بالسيارة عند المنعطفات وكذلك نظام يقوم بتوزيع نسب التوجيه في السرعات المنخفضة مع امكانية التوجيه غير المباشر في السرعات العالية.
وتم تجهيز السيارة الكوبيه الجديدة بشكل قياسي باطارات صممت لكي تساعد السائق على مواصلة رحلته لمسافة معينة حتى بعد فراغها من الهواء. وبالاضافة الى ذلك تتميز السيارة الجديدة بأضواء أمامية تتكيف تلقائياً مع ظروف الطريق لتوفير مستوى اضاءة أفضل.
صورة للسيارة :
http://www.al-jazirah.com.sa/cars/20072003/nc05.jpg
انتهت نشرتنا الإخبارية إلى اللقاء ...